Када су карактеристике примене поцинкованих челичних цеви различите, састав легуре алуминијума након светлосне термичке обраде је другачији, тако да ће производни процес лаке и вруће обраде такође бити другачији. Након хладног повлачења, сировина поцинковане челичне цеви ће оставити топлотни стрес, а топлотни напон није баш добар за корозију и пуцање антикристалног антикристала водоводне цеви. Осетљивост сировина на свим нивоима проузроковала је пуцање сировина, корозија кристала је нагло порасла.
Нивои хладног повлачења ће такође проузроковати тешко оштећење отпорности на високе температуре аустенитне плоче од нерђајућег челика. Што је виша општа радна температура или дужи животни век пуцања, то је нижи ниво хладног повлачења. Процес обраде поцинкованих челичних цеви је компликованији. Да бисте добили квалификовану компоненту од легуре алуминијума, потребан је унутрашњи простор механизма.
Опрема расхладног дела опреме за гашење светлости је прилично велика. Стога, тренутна одлична опрема за гашење светлости генерално користи снажно конвекцијско хлађење у свом расхладном делу и има три расхладна одељка, која могу независно подесити запремину ваздуха. Топло ваљана плоча за ваљање подељена је на три дела дуж правца укупне ширине. Брзина хлађења у правцу укупне ширине плоче за топло ваљање се подешава према методи дренаже запремине ваздуха да би се контролисао облик плоче.
Поцинковане челичне цеви су једноставне по квалитету и производе се помоћу машина за бушење. Све сировине поцинкованих челичних цеви су подвргнуте врхунском процесу термичке обраде током целог процеса. ЦНЦ млинови могу прилагодити различите моделе и спецификације. Лако се преноси, тако да се хидраулички систем не може лако оштетити у свакодневним задацима.
Површинска обрада прскањем треба да буде упорна да би се постигао одређени ниво равности и мира. У супротном, хидраулички систем ће издржати право оптерећење са осом као ослонцем. Рупа на крају хидрауличног система треба да буде у складу са рупом на минђушама. Тачку подршке треба поставити у средини доње шкољке моторног уља и хидрауличног система. Подлога хидрауличког система је веома велика.
