Након што је производња бешавних челичних цеви завршена, након прања киселине, према захтевима купаца, поцинкованог третмана, генерално постоје три врсте поцинкованог цинка, које су висећа оплата и поцинковани појас. Процес бешавних челичних цеви је највише цинка. Може да достигне више од 500г2 по квадратном метру, а бешавне челичне цеви су око 300г по квадратном метру, док је заварена цев са поцинкованим појасом најмање поцинкована, само 60-150г по квадратном метру. Након што су бешавне челичне цеви поцинковане, може се започети посао обраде свилених копчи. Обрада свилене копче је направљена од професионалне обраде на стругу, која захтева конусну копчу за раздаљину од пужа, итд. Два краја се изводе за чишћење података о жичаној копчи, а затим се једним крајем постављају обруч за цеви, а на једном се постављају пластични поклопци крај. Цевоводи од поцинкованог челика од свиле за аутомобиле подељени су на челичне цеви од жице са америчким етикетама. Британске челичне цеви за лицитирање.
Производња цевног обруча је најфинија и у фокусу целог производа, јер је његов цео пројекат велики део толеранције притиска. Материјал цевног обруча је већи или је минимум једнак материјалу саме бешавне челичне цеви. Након што се округли челик исече, обрађује се на стругу фиксне величине, затим се изводи жичана копча, а навој и величина се прегледају.
Генерално, изглед инфериорних термички поцинкованих спиралних челичних цеви је лако приказати преклапањем. Присуство феномена преклапања је углавном због линија преклапања које спречавају формирање, а представља вертикално ширење на вруће поцинкованој спиралној челичној цеви. Разлог за овај феномен је што је произвођачева слепа потрага за ефикасношћу велика, а поређење кондиционирања притиска је велико. Током процеса ваљања настаје појава феномена преклапања. Феномен у великој мери смањује чврстоћу челика.
