Разлог коришћења лаганих алуминијумских легура идлера котрља се на транспорт поцинкованих челичних цеви на расхладни кревет након спољне цинковске пухање и брисање третмана

Након што је подвргнут спољном пухању цинка и обрисању површинских третмана, поцинковане челичне цеви су завршиле коначни поступак завршне обраде поцинчаног слоја. Међутим, пошто се чисти слој цинка још није учврстио у овом тренутку, склон је гребању ако се не бави пажњом, што може оштетити површински квалитет поцинчаног слоја. Ако се користе активни транспортни транспортери, или ако се цеви направе на нагнутим планарским регалима, бивши може произвести релативне кретање са поцинкованим челичним цевима, бришући чисти слој цинка на тачке контакта; Потоњи такође може довести до исте ситуације, брисање чистог цинковог слоја у којем долази у контакт. Стога, све док се не релативно кретање не појави између поцинкованих челичних цеви и ваљкастих површина које долазе у контакт са чистим слојем цинка не може се избрисати. Да би се то постигло, на трансфер се може преносити само лагано алуминијумске ледене котрљане ролне. Због њихове лакоће, они се могу возити силом трења док се поцинковане челичне цеви крећу напријед, што резултира готово да нема релативне кретања на тачкама контакта. Стога неће бити огреботина проузрокована чистим слојем цинка који се искључује. Ова метода се користи у стварној производњи дуже од 20 година са изузетно задовољавајућим резултатима.